夜　天　行

虽然拖了一个星期，但是我还是有在努力填坑的，过去的一个星期把 TMSM studio 搭建了起来，现在至少我每个月交房租的90%都好好的在利用了.png

本期游记您将看到：

• 无限人潮
• 按时抵达
• 秋高气爽
• 有人开车

根据惯例先看看昨天的住地：

早上起了个大早，虽然五点四十多就起来了，但是因为晨雾没有怎么拍到日出。更让我惊奇的是原本我以为我起得够早了，没想到旅馆里的登山佬已经刷完牙准备出门了！

迎着晨雾向山下慢跑下去，今天我们还要经过白马站，目标信浓大町，然后穿越立山黑部，经过富山站，最终的目的地是高岗。

一路上的雾气着实让我有些担心，虽然今天是晴天，但是如果山上也是这种大雾天气那么立山黑部的旅行就彻底失去意义了，可能什么都看不到了！

不过所幸到了信浓大町之后，一片的天朗气清，着实是好天气。

在便利店补充了食物和水，然后吃过了早饭，正式登上进山的班车，立山黑部计划正式开始！！！！！

刚刚到了扇泽就被吓了一跳，在外面排队买今日进山车票的人数不胜数，少说有二三百人排得长长的队伍。但是这和我无关，我提前定了网上的票（还抢上了特价票），而取票窗口是不用排队的。

就在我以为我逃过一劫的时候，等我进入了车站内才发现我 naive （天真）！坐车的人也是人山人海。排队吧！

虽然这一段是班车，但是八辆车一同出发本质上也是一种裹着班车壳的列车。十几分钟的隧道穿梭之后，车在隧道的尽头停了下来。而后又登上了几百节台阶之后，映入眼帘的便是黑部大坝。

穿过大坝顶部的步道，显然没有更多时间让我们坐游船了，直接前往黑部湖站，接下来一段是介于缆车和轨道交通之间的登山铁道。

虽然猜到了人很多，但是还是没有想到下一趟车要排队二十分钟

不过好在我散步的速度还算快，提前了二十分钟抵达了站点，即使这样还是错过了原定计划的一班车。接下来得稍微加速了。

出了登山铁道，本来想停下来拍两张照片的，但是看到人实在是太多，也没有办法只能继续上登山的缆车了。

这一段登山缆车大概是这趟旅行中最棒的风景之一了，因为来得早还抢到了前排靠窗的位置，整段视频录出来效果极好。

如果这趟旅行单单有刚才斑驳的山坡就已经算成功了的话，加上昨天的山间散步和之后的各种各样简直就是把这次旅行推向了难以比拟的高度了。

我不知道为什么，虽然早早晚晚，但是我还是在12点15按照计划抵达了室堂。能够按照计划实行让我稍微放心了许多，现在有充足的时间享受完高原了。

攀登到了两千米的高度，的确感受到了寒冷，到达室堂我的第一件事情就是去了厕所加了衣服。所幸早在这次旅行开始之前我就有所考虑，所以从东京带了御寒的衣服。

增加的装备：毛衣

旁边就是火山，我能够闻到强烈硫化物的气味，在上缆车之前就看到了旁边的海报上提示如果有需求可以用湿毛巾捂住口鼻防止中毒。

我希望能赶上1420的车，不过排队的人的确太多了，总而言之，今天的计划已经基本完成了，剩下的就是尽可能早地赶到驻地而已了。

有人开车是真的爽，我又想起来四国高原没法拍照这事了（耿耿于怀）虽然没拍出来啥好的东西，但是看着也很爽！

我知道富山这里挖了不少坑要填，但是我也没想到这么快我就开始填坑了。稍微忘记了上次来富山因为什么影响深刻了，直到翻出了游记里的钢琴，嗯，一切回忆都回来了

笑死，我进站拿的通票坐爱之风，检票的还问了一下去哪

哦，高冈啊，你可以滚了

今天姑且找个网咖简单的睡一觉了，有的时候我甚至怀疑这样的旅行并不是为了省钱，而是我本身可能也在享受这样一个人作死的旅行。

那么，晚安～

到东京快一个月了，一直忙忙碌碌，中途大大小小的意外和事件搅得心情和过山车一般起起落落起起，大多数平稳落地，少数晦暗不明（截至发稿已经全部明朗）。终于我也有时间稍稍的拾起札幌的点点滴滴，将这毕业篇的最后一话，好好写完。

一、夜空中闪烁的星，指引着彼方的行

人总是活在过去，活在未来，只是少数时候才能意识到活在当下。在这样的氛围和时节，望着窗外中央线两侧的蓝天白云，也不妨稍稍陷入回忆之中，将名为往昔的碎片稍稍拾起，拂去灰尘。

如果说札幌的相遇，那一定就要回到久远的那个夏天了，那个充满着幌南，朝日山，小樽花火大会，和江之岛以及名为星之和奏的小小旋律的夏天。

我很幸运，将无数的回忆用音乐记录了下来，暮然回首，和声之间吹拂过海风，节奏之间跳跃着山林。而那个夏天的旋律，大概就是充满咸味的海风和花火吧。札幌很好，公园里的大学也很好，满足所有的幻想和期待，彼时彼刻，小小的种子被埋下，静待其生根发芽，总有一天一定会成长为参天大树吧。

札幌很好，公园里的大学也很好，满足所有的幻想和期待，彼时彼刻，小小的种子被埋下，静待其生根发芽，总有一天一定会成长为参天大树吧。

二、青空彼方

来日本这件事情早就不是什么秘密了，几乎在高考结束之后，就产生了这样的想法：来日本重新考学部。当然这件事情最终被家里驳回，但是我也偷偷摸摸到光明正大的开始学日语了，等到了本科第一年结束，大学院来日本这件事情虽然有些矛盾但是在家里头已经是大势所趋的了。而我也则是尽可能收集各种各样的情报用来准备大学院入试。

从纯粹只是为了秋叶原而来，到后来渐渐去了解了异国的一切觉得想要来这个国家生活，来日本即是妥协的产物，也是我所想做的事情吧。

抬头仰望青空，才突然意识到自己已然站在了曾经幻想的彼方，而这条道路还在不断的延伸，未来的自己又回站在何处，回忆起今日的所思所想，又回是何种感想呢？

三、飙与折翼的海鸟

痛苦的本科四年毕业了，不出所料遇到了一大串问题，但是生活还得继续。只是没有想到，接下来居然是举步维艰，事事不如意。

考学被拒只是小事，受到了疫情的当头一棒，导致计划完全被打乱。期间发生的林林总总的琐碎，少有开心，多是哀伤和痛楚。转角，抱团取暖的一群海鸟，却发现有一只鸟永远被遗落在了过去。
开始反思，为何而活着，因何而活着。

也许有的时候只有死亡才是治愈疾病的良药吧，面对曾经至亲挚友的逝去，透过伤痛的是反思，背负泪水的是前行。铭记在心，珍藏于回忆之中。

我最终选择了，躺平，吗？

四、KT18

迈出新的一步需要的是勇气，虽然焦躁，不安，惶恐，但是终究还是发出去了那一份开启新生活的邮件。中间稍稍有些波折，但是等到了下一个夏天，我又回到了札幌，回到了北大。

从惠迪寮，到札幌离宫，沿着北十八发生的故事就像一曲快板，我本能地想要记录下来一切却发现只要稍稍往前一步，无数的良辰美景就已经被遗落在身后了。从照片，到游记，再后来是视频……从骑行，到铁道旅，再后来是开车……就仿佛要弥补之前失落的快乐一般，无数的开心的，期待的，超乎想象的瞬间如同潮水一般涌入，浸润着记忆，洗刷着漫漫长夜后污浊的身体和心。

五、繁星绽放之时

终究，要结束。
终究，会结束。
终究，该结束。
无论是多么精彩的故事，都需要一个结局。它不一定完美，但一定要圆满，它不一定要高亢，但是一定要温柔。

只是，此处的结束，亦是彼处的开始。丰平川的物语画上了句号，多摩川的清风则穿过京王的铁路，吹拂着，催促着我写下新的幻想。
毕竟，没准有一天这看似不靠谱的幻想就会变成现实了呢。

青空の下　海の彼方は
　　　　　　　　（蔚蓝的天空下 大海的彼岸是）
七色のシンフォニー　響き
　　　　　　　　（七彩的 Symphony 在回响）
緑のハーモニー　青い旋律
　　　　　　　　（翠绿意的和声 湛蓝色的旋律）
スカイラインは高鳴る中央C
　　　　　　　　（天际线是高响的中央C）

——「KT18」

令和六年九月二十五日 札幌离宫/令和六年十月十二日 长野旅馆（删改）

原本觉得整个北陆行写一篇游记应该就够了，没想到今天一路下来的效果这么好，索性临时加餐！

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• 射箭画靶
• 动物世界
• 西天取经

大概从（还没有写完的）毕业篇回到札幌前后，某些老天川就开始着手制定工作后第一个月的旅行计划了，第一周长途骑行自然是没有问题的，第二周正巧碰到了三连休，不把三天排满着实有些说不过去了。

原本考虑去广岛或者东北，一直举棋不定的晚上，有人在家里放起了大室家。

ltc：对哦，摇曳露营的圣地巡礼我还没去，不如去北陆吧。

制定计划制定的很快，北北线走过了觉得很无趣（都是山洞）于是决定走小系线，又由于立山黑部的缆车票过于难买，最终决定了第一天住长野，第二天穿过立山黑部，第三天圣地巡礼（顺道去雨晴海岸，希望这次是晴天）

某天在做头发的时候无聊刷新闻，于是看到了上面这个票，很好，就他了！

一天到松本还是太快了，想了想姑且决定去轻井泽绕一圈转转，夏天的山里估计会很不错吧。

虽然我本来是这么想的，但是因为旅馆订的有点晚，最终也只是到了白马的深山老林里才有足够便宜的旅馆了。

等到了工作之余摸鱼的时候，突然意识到反正都是进山，去个鬼的轻井泽，不如直接去白马山里逛逛可能更好玩！

没错，射箭画靶子，但是效果拔群！

等到了12号的连休开始，早上六点起床，26分钟洗漱装东西准备早午饭然后冲到了车站，最！速！传！说！！！！（不洗头真的简单）

从高尾换了JR，中央线人满为患，大包小包都是爬山的。

诸事顺利，今天的心情异常好，再加上秋高气爽温度正适宜，蓝天白云凑在一起，最高！

中央线似乎勉强看到了富士山的山顶，小系线却给了我极大的震撼，两边的群山环绕，中部山岳高耸入云，前方则是山谷的片片稻田，自从离开了道，许久没有过这样的体验了。

原本以为小系线的体验已经足够精彩，结果发现下了车的体验更是极好的。

一点过四分，晚点四分钟我顺利地抵达了白马站，下车之后稍微绕点路去了大出公园，然后再绕点路去白马大桥，之后就走到差不多在（白马站两站后）白马大池附近（2km）的旅馆了。全程约10公里。

公园的体验很不错，一句话：繁花交响乐，动物奏鸣曲！

听着鸟叫，流水，虫鸣，劳作的声音，散步踢过木板的脚步声，这又何尝不是一曲交响乐呢～

离开公园，徒步去便利店补充了水和食物，接着就是白马大桥了。

沿着国道往山林里深入，走过了不知道多少距离的时候，回首，看到了让我震撼的一幕

想起去年的红叶篇，开局是层云霞，高潮是定山溪，看着斑驳的群山我的思绪又不由得回到了遥远的札幌，回到了往昔之中

已经很久没有一个人旅行了，这么作死的计划还是一个人比较好吧www

不过一个人也有着别样的体验，被在公园里遛狗的夫妇，还有迎面而来在街道上骑行的小朋友问了好（こんにちは），大概是在城市之中（无论东京还是札幌）很难，很难遇到的体验吧。

终于走到了旅馆，遇到了很热情的掌柜大叔，一起聊了很多。在听说我走了十公里走到了这里之后表示了震惊。也说了因为旅馆住满了所以得排队洗澡。虽然能理解作为滑雪场附近没有吃饭的地方，但是听到了今天这么一个小旅馆杯登山的人挤满了我还是大受震撼。

（此处应该有夜观星象，但是因为多云而且　今　天　月　亮　不　下　山　被迫终止了）

满足的一天，虽然我很期待明天的立山黑部，但是期望越大失望越大，在有了今天这样的旅行体验之后，这次旅行已经回本了，也不需要对于明天做更多的期待了。

穿好毛衣！我们要从海拔七百的地方一口气上到2450的室堂了！！

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• 挑战未知
• 雌小鬼与教做人
• 激流勇进
• 生涯活该迷路

有些人还在道的时候就已经规划起来了工作后的周末该做些什么，鉴于从五月份自行车坏了之后我就一直没有执行过很好的骑行计划，难得有了新车，也到了新的地方，那么我宣布！近郊探访计划！再开！！！

顺带一提之后的周末/连休旅行分为两个系列：第一个系列是以骑行为核心的「近郊探访计划」，另外一个则是以电车/开车为核心的「（新）少女周末旅行」。仅对于超过五天的长期旅行或者具有单一主题的一串探访/旅行独立成篇。

回到主题，今天的近郊探访主要围绕多摩川和高尾山展开，计划从家沿着多摩川一直骑行到国道20号转南到高尾山口。在体力允许的情况下登山，然后原路返回。

被周六的大雨浇得一肚子气，星期天却遇到了阴天+微风+凉爽的千载难逢的好天气，走走走走走！

多摩川骑行已经不是第一次了，中规中矩，接下来就是国道20号的骑行。

去程中规中矩，虽然缓上坡爬得有点累，但是体力充足水分适中，还是有力气继续登山的。

毕竟是第一次来，而且之前已经有快30公里的骑行了，上山的时候索性找了一天相对简单的道路上去。

石板路登山难度的确不高，面对未知的道路，从200米到450米的攀登稍微有点累。不过最终还是坚持下来了。

过了高尾山站之后道路变得平坦了很多，从之前的斜坡模式变成了台阶+平路，虽然登台阶挺累，但是连续一段平路之中也能得到很好的休息。

再往山上爬雾气变得浓郁，也是，昨天才下过雨。

爬到了山顶我还在想：这山开发的太好了，爬起来一点意思都没有（此处省略比睿山和手稻1234步曲： 发寒手稻篇 金山手稻篇 本手稻篇 新手稻篇）

「有些雌小鬼此时还骂着高尾山是杂鱼杂鱼，等下了山她就要被教做人了！」

「我听说6号道下山更快！我们走吧！」

「如果都是这种木头栈道的话也不算很难嘛」

然后接下来一段就是沿着溪谷的前行，没错，脚下是石头，石头的间隙里是溪水！

我体验过比睿山那种手脚并用的巨石，体验过手稻山那种手脚并用的草甸，但是高尾山这种手脚并用的溪谷的确是第一次。

刺！激！

下了山，体力消耗的比预想的多，电量消耗的也比预想的多，不能再开那么多导航了。

按照原定计划从20号道到多摩川，然后河堤路回家。结果走了半路可能是一个岔路口绕错了，导致不得不多走了2公里的距离才回到了河堤路。

幸亏没有什么风险，就是累过头了。

到了最后一段路骑行的动作就变得机械和僵硬，甚至下了车大腿挺直之后迅速的就抽了筋。六十多公里一天爬山+骑行着实有点厉害了，下次……下次继续！

睡觉睡觉睡觉睡觉，累死了！

下一程的航班晚点了，于是在机场内逛了逛，看到这个小樱的拼图非常喜欢，但是考虑到行李太多了最终还是没有买。

我后悔了，别说了我后悔了，我已经后悔了一个月了！！！！

回以前的学校看了看，意外的碰到了高中时的数学老师（差点没认出来）。没想到又过了几年我还在读数学（（（（（（

广播：请游客和市民朋友们*&……¥%……&*&¥#¥

母上：你是游客还是市民

ltc：（想了想）外宾

相聚的时间异常短暂，还没有适应自家的床和枕头，就又踏上了回家的道路了（指新成立的 Tamashima studio）

西安机场的中转我着实要给个好评，不仅加100能够住很不错的单人间，还免费能吃一顿饭！

扛着三个箱子回到了 Tamashima studio，下一步，回道！搬家！

从四国回来之后，距离房子正式下来还有一些简单的手续需要处理，顺道我又去看了第二次房子确定隔音等不存在问题。总之，たましまスタジオ（Tamashima studio）也算是进入成立的倒计时了。

期间也经历了赴日两年多以来第一次大规模的在朋友家借宿的情况，很感谢那段时间提供支援的一些朋友，虽然（略）但是还是非常感谢，以及欢迎大家在 studio 准备完成之后莅临参观。

在新家还没有捂热床垫，就前往了关西的列车，拉开了本次旅行的第三话 – 关西和第四话 – 归国两个篇章的序幕。

一、中央线是一条一口气能够坐到名古屋的线路

– 「所以你打算怎么去京都？」

ltc： 「坐18吧」

– 「怎么走啊？」

ltc：「中央线啊？」

– 「啊？中央线不是东京的么？」

之前四国篇往返用的都是东海道线，既然这次距离变短了，而且也是我一个人不用担心别的什么了，那么再走一次中央线好像也变得合情合理了起来，毕竟18还有一次没有用。

到了名古屋方向发现在下雨，毕竟也听说了台风要来，所以或多或少是有些担心的。京都开会倒是次要事件，如果耽搁了之后从关西回国的行程那可就头疼了。

二、先联动

首先允许我在开头处缅怀一下我已经完结的恋爱小行星和我到现在还没拿到手的挂画！

几天前就听说睿山电铁（京都大学旁边始发的那个有名的二次元联动天天有的铁路线）和恋爱小行星有联动，正好在京都期间我能赶上，原本打算第二天下午找个机会溜出来，但是在意识到第一天早上自己也没啥事的时候就临时改变了计划，直奔出町柳。

（另外听说今天原作者 Quro 老师去了，好多人今天都见到了并且要到了签名，羡慕死了羡慕死了羡慕死了羡慕死了羡慕死了羡慕死了）

（以及最近真的把小行星 ao 给搞出来了，恭喜恭喜）

三、此去经年

跑得还是太快了，九点钟才开始的活动十二点都不到就跑完了，在出町柳混完午饭急急忙忙赶往了会议会场，今天下午还有我最后的学会发表。

（有些人直到前一天晚上还在问我西服准备了没有，我：？？？？）

京都会议的第二天，和佐藤找了个咖啡馆将论文改完差不多投了出去，然后道了别。

此去一别，下次再见到不知道又是何年何月了。

京都的会议结束，急急忙忙赶往了大阪，今晚还有一个小小的饭局。

旅馆的一楼是酒吧，我和朋友在一起聊天的时候进来了一个中年男性，见到了我们第一句话便是：你们是中国人吗？

后来了解到这人大概在国内是个小老板，有些钱财来到日本来旅行，但是因为不会日语，不会英语也不了解日本的规则所以被迫氪金很多来坐车。不算是很有趣的交谈但是这件事本身还挺好玩。

那么，睡觉，明天目标，关西机场！

七、道民，但是四国

从四国高原下来，今天的行程基本上就结束了，直接前往山中温泉！

温泉很不错，泳池也很不错，不过最让我大受震撼的还是汤咖喱

道民：指汤咖喱

四国：指乌冬县

于是当我看到汤咖喱可以选究竟吃饭还是吃面的时候毫不犹豫的选择了面。

八、本州开车

最后一天的旅行在松山走走，然后过濑户内海，目的地是岗山。

从松山城下来，天气太热，我也没力气继续跑松山站了，于是决定直接去旅馆！

最后一天的旅行，18 回东京！

四国旅行结束了，然而我今年夏季的旅行不过才走过了一半，尽情期待，毕业篇，第三话 – 关西

很抱歉拖更了这么久。

首先让我感谢杜叔叔把 telegraph 的图片上传给 ban 掉了，我也总算把搭建自己 blog 这个事情重新捡了回来，一个小时就搞定了，还挺简单的嘛（？）

总之让我们继续四国之旅！

三、全程鸣笛

第二天的目标是鸣门，然后折返去大步危，最终的目的地则是四国中央。

听了某位朋友的建议所以决定去一个山上的展望台看看。

山上的展望台的确不错，不过下山这一路着实遇到了一些让我大受震撼的标志：

本来吧作为一个道民，我们在不少地方也见过鸣笛标识了，但是这个从这里开始的鸣笛，全程保持鸣笛和鸣笛区间到此结束的三连标识着实还是大受震撼。

沿着山中国道再往前走些许距离，就到了鸣门了。

来都来了，稍微去德岛市区看一圈吧。

四、吃像难看

离开德岛，人多也热，索性走了高速，直奔大步危。

虽然感觉还不错，但是也没有那种特别惊艳的感觉吧。

离开大步危，听说旁边还有一个有名的吊桥于是决定去看看。

就这么一个吊桥还要收费？？？？？？走了走了！

五、背阴城2.0

从四国中央出发，今天的目标就只是高知。

首先去了高知近郊（真的有郊么？还是说整个都该是郊？）的钟乳石洞：龙河洞，体验很好！！

从龙河洞里出来，简单路过一下高知，就打算去四国高原了。

五、风车车与假老练

四国高原这一段的旅行的确是整场旅行中最惊艳的一部分了。无论是高原草甸的观感，还是之前的山洞和之后的温泉旅馆。

（未完待续）